Alapinformáció
Modellszám: RMG
Alkalmazás: építési felhasználás, műhelyfelhasználás, ásványi felhasználás
Rúd típusa: drótkötél
Áramforrás: villamos
Telepítés: Teljesen gyors szétszerelés
Állapot: Új
Emelőtípus: Csörlőkocsi
Daru kapacitása: 20 tonna, 45 tonna akár 56 tonna
Utazási sebesség: 80-120m / perc
Vészleállító rendszer: kizárás
Hosszú utazáskövető sín: Include
Szállítási csomag: elektromos doboz.
Származási hely: Henan, Kína
Típus: Gantry Crane
Torony daru típusa: aluljáró daruk alatt
Fővonat Forma: Dupla gerenda
Mozgó típus: Kerék
Tanúsítás: ISO9001: 2000, CE
Tervezés: A Workshop vagy Warehouse Section Size szerint
Ellenőrzési módszer: Pendent Line Control vagy távirányító
Emelési sebesség: 8-13m / Min
Fék és biztonságos rendszer: Include
Tápegység buszsáv: tartalmazza
Műszaki adatok: CE; ISO; SGS
termékleírás
Nem. | Tétel | Nem. | Tétel |
1 | Határkapcsoló | 1 | Rövidzárlat védelem |
2 | Reteszelő védőeszköz | 2 | Uner-feszültség védelem |
3 | ütköző | 3 | Zero védelem |
4 | Sín fogók, Horgony eszköz | 4 | Motor fejvédő |
5 | Síntiszta lemez | 5 | Vészleállító rendszer |
6 | Védőborítás | 6 | Jelenlegi felső védelem |
7 | Buszsín védőlemez | 7 | Biztonsági lánc védelem |
8 | Ütközésgátló eszköz | 8 | Talajvédelem |
Dupla gerenda konténer Gantry daru specifikáció:
Tétel | Adat |
Kapacitás (NEM a terítőt | 30.5-40.5t |
arasz | 15.4-23.47m |
Emelési magasság | 18.2m |
emelési sebesség | 12-46m / min |
kereszt utazási sebesség | 45-70m / min |
hosszú utazási sebesség | 45-100m / mim |
Munkásosztály | ISOA6-A7 / FEM3M-FEM4M |
Áramforrás | mint az igényei |
Más | Az Ön konkrét felhasználása szerint különleges modell és design kínál |
Jellemzők:
a). Nagy hatékonyság, teljes mértékben használják az udvarot, magasan automatikus;
b). Kevés hiba, alacsonyabb energiafogyasztás, alacsony költség;
c). Széles körű, 14 vagy több konténert léphet fel;
d). 5-6 emeletes konténereket tárolhat;
e). Teljes mértékben használják az udvarot, hogy több tárolót tárolhasson;
f). Egyszerű szerkezet, egyszerű karbantartás, megbízható működés;
g). Elektromos hajtás, energiatakarékos;
h). A daru a sín mentén halad, nem rugalmas, a munkaterület korlátozott;
én). Alkalmazva a rakodóterületre és a konténer kikötő nagyobb áteresztőképességére.
Műszaki funkciók:
1. A mechanizmusok sebességszabályozhatóak (1: 10 vagy nagyobb);
2. Az emelőeszközök forgathatóak;
3. A portálhorog távolsága változó;
4. A túlterhelés határértéke és figyelmeztetése;
5. A terhelés mérése és megjelenítése, a PLC vezérlése és meghibásodása, kijelzése, rögzítése és nyomtatása;
6. Meg kell előzni az ütközést az ugyanazon terek között.
Kérem, adjon nekünk információt a darukról, amire szükségünk van, így idézzük Önnek a legjobb javaslatot és árat!
Terhelhetőség, tonna: | (_______) | {Tippek: 5 tonna, 10 tonna, 16 tonna, 20 tonna, 30 tonna, 40 tonna, 50 tonna 550 tonna felett} |
Span, S, m: | (_______) | {Tippek: 6m ~ 40m} |
Emelési magasság, H, m: | (_______) | |
Feszültség: | (_______) | {Tippek: 380V, 50Hz, AC, háromfázisú, vagy kérjük, vegye figyelembe} |
Vámosztály: | (_______) | {Tippek: A5, A3, Ha nem tudja, kérjük töltse ki a következőt} |
? Napi órák száma: | (_______) | Napi egy, két vagy három munkahelyváltás |
Ellenőrzési mód: | (_______) | {Tippek: Távvezérlés, kabin vezérlés vagy függőleges irányítás} |
Emelési sebesség: | (_______) | {Tippek: Egysebesség, dupla sebesség vagy fokozat nélküli sebesség} |
Cross & Long utazási sebesség: | (_______) | {Tippek: Egysebesség vagy fokozat nélküli sebesség} |
Sínellátásra van szükség | (_______) | {Tippek: Ha igen, kérjük, vegye figyelembe a hosszú utazási hosszat vagy az öböl hossza} |
Tápegység szükséges | (_______) | {Tippek: Ha igen, kérjük, vegye figyelembe a hosszú utazási hosszat} |
A legközelebbi kikötő: | (_______) | {Tippek: Idézzük a CIF árat a kikötőbe. FOB ár kérjük, vegye figyelembe FOB} |