RMG Gantry Konténer Daru Sínre szerelt Gantry Port Daru

- May 03, 2018 -


Rövid információk:


A vasúti tartályos konténer-emelődaruk (RTG) speciális berendezések a tartályok eltávolítására, betöltésére és kirakására. Az udvaron futás és mozgás, az előnye a magas termelési hatékonyság és a finom kormányozhatóság. Az RTG két traktoros kocsival és standard kocsival rendelkezik. Az RTG kábeldobot táplálja. Ugyanakkor a dízelgeneráló készlet olyan körülmények között van felszerelve, amikor a tápellátás ki van kapcsolva, vagy a daru egy másik udvarra költözik.

1. A sínen futó konténerszállító darut általában kikötőkben, konténerraktárakban, vasúti teherszállítókban, stb. Használják konténerek vagy egyéb terjedelmes rakományok számára. Az "U" típusú szerkezetnek köszönhetően elegendő helyet és helyet biztosít a terjedelmes rakomány átvitelére a teretől a konzolig. Így a nagyobb munkaterület és a tér optimális alkalmazási lehetőségei megvalósulnak.


2. Speciális konténerterelő segítségével, amely fel tudja emelni a 20 láb, 40 láb és 45 láb szabványos tartályokat.


3. Elektromos meghajtó rendszer teljes digitális AC frekvencia átalakítás, PLC vezérlés gyorshajtás, CMS intelligens felügyeleti és irányítási rendszer futó állapot valós idejű megfigyelő berendezés. A PLC rendszer, az elektromos ellennyomó technika, a tartály elhelyezési rendszere és még sok egyéb opcionálisan megfelelnek a különféle igényeknek és igényeknek.


4. Az egyszerű karbantartás érdekében három-az-egy szűkítőt alkalmaznak a hosszú utazási és keresztirányú mechanizmushoz.


5. Teljes biztonsági intézkedések: szél sziréna, törésbiztos tengely, átfordíthatóság.


Környezeti feltételek:


1, Az áramforrás háromfázisú váltóáram, névleges frekvencia 50Hz, névleges feszültsége 380V.


2, A munkakörnyezet -20 ° C és + 45 ° C közötti hőmérséklete és a relatív páratartalom nem alacsonyabb, mint 95% (harmat).


3, üzem közben, a szélsebesség nem haladhatja meg a 20 m / s-ot, üzemen kívül, a szélsebesség nem haladhatja meg a 44 m / s-ot.


4, A daru csoportos besorolása A6 vagy A7.


5, A daru útburkolatának gradiense 1% alatt kell lennie, és ennek egy része nem haladhatja meg a 3% -ot.


6, A munkakörülményekre vonatkozó különleges követelményeket kielégítő daru a szerződést követően gyártható.

A termékek megfelelnek a gyár, műhely, kikötő, bányászat, hulladék ártalmatlanítása, áruk szétszórt, petrolkémiai, repülőgép-, katonai és egyéb iparágak univerzális híd daru, felszíni daru, EOT daru, ajtó daru, univerzális daru daru, gumiabroncs és vasúti tartály gantry daru négy csatlakozó típusú portál daru, quayside konténer daru, daru, daruhorog, bányászati kapaszkodó daru, daru daru, hajó rakodó, kaparó vödörhajó kirakó, rakodó regeneráló, kotró, mobil platformok és egyéb típusú hidraulikus daru műszaki követelmények.


konténerszállító daru
Span (vasúti és vasúti központ) 6 ~ adatok szükségesek
konzolok Igénye szerint, de legfeljebb 1/3-a
Emelési magasság 6m, 9m, 12m vagy szükség szerint
Kapacitás 3t, 5t 10t 15 t, 16 t 20 t, 25 t 30t, 32t
Emelési sebesség (m / perc) 8, 8 / 0,8 7 / 0,7 3.5 4, 4 / 0,4 3, 3 / 0,3
3.5 / 0,35
Keresztezési sebesség (m / perc) 10 vagy 20 10 vagy 20 10 vagy 20 10 vagy 20 10 vagy 20
Hosszú menetsebesség (m / perc) 20, 30 20, 30 20, 30 20, 30 20, 30
Vám osztály A3 / A4
Áramforrás 380V, 50Hz, 3 fázis (vagy egyéb szabvány)
Control modell Medálfogantyú / Kabin / Távirányító


Főbb exportpiacok:

  • Ázsia

  • Ausztrália

  • Közép-Dél-Amerika

  • Kelet-Európa

  • Közép-Kelet / Afrika

  • Észak Amerika

  • Nyugat-Európa

  • Németország

  • Ausztrália

  • Thaiföld

  • Dél-Afrika

  • Kenya