Termelés Bevezetés:

A gumi típusú konténeres rakodó daru a konténer és a vasúti konténer raktárak nemzetközi szabványos konténerszállítására, be- és kirakodására vonatkozik, stabil működéssel, nagy hatékonysággal és egyszerű karbantartással, megfelelő biztonsági utasításokkal és túlterhelés elleni védelemmel, hogy maximálisan biztosítsa a működtető személyzet biztonságát és felszerelés
Az elektromos rendszer PLC-frekvencia-beállítást használ, amely könnyen vezérelhet minden mechanizmust. Ez a fajta daru a gumiabroncstípusra és a pályatípusra oszlik. A gumiabroncs típusának jó mozgékonysága és kis érzékenysége van a felület érdességében. Ez a dízelgenerátoros tápegységet használó daru alacsony hõmérsékleten mûködik, olajjal és hidraulikus rendszerrel rendelkezik
A síntípus rákja forgatható, és a rákok áthaladhatnak a lengőkarokon, amelyek széleskörűek és rugalmasak.

Környezeti feltételek:

Az áramforrás háromfázisú váltóáram, névleges frekvencia 50Hz, névleges feszültsége 380V
A munkakörnyezet hőmérséklete -20 ° C és 45 ° C közötti tartományban legyen, és a relatív páratartalom nem haladja meg a 95% relatív páratartalmat (harmat)
A munkálatok során a szélsebességnek nem szabad 20 m / s-nál nagyobbnak lennie, és a munkavégzés során a szélsebesség nem haladhatja meg a 40 m / s-ot
A daru csoportos besorolása A6
A daru futópályájának nem szabad 1% -nál, de legfeljebb 3% -nál lejtni a helyi meredekségnél
A pálya két oldalán lévő talajszintnek ugyanabban az irányban kell lennie, vagyis egyszerre felfelé vagy lefelé

Leírás:

Normál tartomány: 10-45m
Kapacitás: 20T, 40T, 45T, 50T
Emelési magasság: 6-30m
Munkacsoport: A6

Főbb exportpiacok :

• Kelet-Európa

• Közép-Kelet / Afrika

• Észak Amerika

• Nyugat-Európa

• Ázsia

• Ausztrália

• Közép-Dél-Amerika