Dupla gerenda öntő daru

Dupla gerenda öntő daru

Dupla gerenda öntő daru Leírás YZ típusú kettős gerenda öntő híd daru Az öntő daru az acélgyártás folyamatos öntési technológiájának egyik fő eszköze. Főleg olvasztott vas öntésére használják az adalékanyag-készletből az átalakítóba; az olvadt acél felemelése ...
Csevegj most

Termék részletek

Dupla gerenda öntő daru


Leírás

YZ típusú dupla gerenda öntő híd daru

A Casting Crane az acélgyártás folyamatos öntési technológiájának egyik fő eszköze. Főleg olvasztott vas öntésére használják az adalékanyag-készletből az átalakítóba; a megolvadt acél felemelése a finomító öblökről a kemence finomítására vagy a megolvadt acél felemelése az olvadt acéltartályról a folyamatos öntőgép üstöntőkerékére.

Az öntödei daru átfogó szerkezete a következő formákat öleli: két tartót és két sínt, négy gerendát és négy síneket, négy gerendát és hat sínt stb. A két gerenda és két sín, négy gerenda és négy sín formája elsősorban a közép- és nagyüzemű öntödei daru esetében; a négygörgős és hatsínes és két kocsi formáját főként extra nagyméretű ásványi daru esetében használják.


Jellemzők

1.Overhead alapú daru a nagy teljesítményű biztonsági funkcióval:

1) Tömeges túlterhelés elleni védelem,

2) Kiváló minőségű hosszú élettartamú poliuretán anyagok puffer,

3) Daru utazási végálláskapcsoló, Feszültség alsó védelmi funkció,

4) Vészleállító rendszer,

5) Aktuális túlterhelés-védelmi rendszer és így tovább!

2.A nagy teherbírású daru a High Duty részletekkel

(1) Motors: A motorokat az ISO 9001: 2000 ISO 14001: 2004 szerinti gyakori indítással, hátramenetben és fékezésben használják. A motorok teljesen be vannak zárva a porálló építési lábak / peremes TESC / TEFC, Sq. F szigetelési osztály, IP55 védelem az emeléshez, CT & LT mozgásokhoz.

(2) Fékek: Minden mechanizmusnál mindig 2 féket állítunk be. Ezzel a daru biztonságosabbá tehető. A kiváló minőségű hidraulikus tolózók a legfontosabb alkatrészek,

(3) Sebességváltó: A teljes sebességváltó dobozos, precíz, csavart / spirálfogaskerékből és fogaskerekekből áll, amelyek keménysége 250-350 BHN szénacélból készül. Minden fogaskerék és fogaskerék gördülékeny golyós- / görgőscsapágyon futó, teljesen zárt olajfürdőben, amely folyamatos fröccsenő kenést biztosít. A csavarvonalas / Spur fogaskerekek megfelelő szilárdságra és optimális kopásállóságra tervezték a sima működést és hosszú élettartamot.

(4) Kerekek: A daru rák, a nyaláb és a végkerekek kerekeit speciális vákuumos öntőműhelyünkben (No sand inclusion technology) gyártjuk, amelyek rugalmasabbá teszik a kerekeinket, és a külső felületeink kemények és tartósak.

(5) Elektromos panel: -Moduláris kialakítás, könnyű telepítés és karbantartás, megbízható működés, kevesebb biztosíték áramkör, vezetékes vezetékek és kompakt kapcsok. Motor túlterhelés elleni védelem a túlterhelés megelőzésére.

(6) Határkapcsoló: A dugók biztonsági végálláskapcsolóját biztosítani kell, hogy megakadályozzák az összes mozgásban való utazást.

(7) Festés:

-Two rétegek primer előkészítés előtt és két réteg szintetikus zománc a vizsgálat után.

-Color: igénye szerint


Műszaki adatok

图片9(001).jpg

Vizsgálat