Kézi működtetésű, egyrétegű híddaruk
Leírás
SL modell kézi meghajtású híd daru egy gerenda kézi felső daru, az összes mozdulatot kézzel hajtják, azt a helyet használják, ahol nincs áramforrás.
Ez a híd daru az ésszerűbb szerkezet és a nagyobb szilárdságú acél egésze jellemzi, a fő sugárnyaláb I-gerenda vagy dobozos acélgerenda, a végső kocsik C-szelvényű gerendákkal készülnek.
Ezt a híddarukot a láncos emelővel együtt teljes készletként használják.
A kapacitás 1 tonna és 10 tonna közötti. Az átmeneti tartomány 5m és 14m között van, a munkavégzés A1-A3. Üzemi hőmérséklet -25 és +42 Celsius fok között.
Ez a híd daru használata tilos az éghető, robbanásveszélyes és korrozív környezetben.
Műszaki adatok
Kapacitás | T | 1 | |||
arasz | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Emelési magasság | m | 3-10 | |||
A trolibusz menetsebessége | m / min | 5.3 | |||
Daru sebesség | m / min | 5.0 | |||
Teljes súly | kg | 650 | 850 | 1090 | 1310 |
Max. Kerékterhelés | KN | 0,65 | 0,73 | 0,81 | 0,86 |
Fő mérete (mm) | Span (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
Vasúti csúcs a daru tetejére | H | 520 | |||
Sínkorlát a horog közepére | H4 | 550 | 580 | 610 | 650 |
A daru alapvonala | W | 1200 | 1600 | ||
Daru szélessége | B | 1800 | 2200 | ||
Hook bal oldali korlátozást | S1 | 360 | 380 | 395 | 420 |
Hook right korlátozás | S2 | ||||
Kapacitás | T | 2 | |||
arasz | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Emelési magasság | m | 3-10 | |||
A trolibusz menetsebessége | m / min | 5.9 | |||
Daru sebesség | m / min | 5.0 | |||
Teljes súly | kg | 700 | 870 | 1320 | 1550 |
Max. Kerékterhelés | KN | 1.13 | 1.19 | 1.29 | 1,40 |
Fő mérete (mm) | Span (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
Vasúti csúcs a daru tetejére | H | 520 | |||
Sínkorlát a horog közepére | H4 | 720 | 750 | 790 | 870 |
A daru alapvonala | W | 1200 | 1600 | ||
Daru szélessége | B | 1800 | 2200 | ||
Hook bal oldali korlátozást | S1 | 400 | 415 | 440 | 490 |
Hook right korlátozás | S2 | ||||
Kapacitás | T | 3 | |||
arasz | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Emelési magasság | m | 3-10 | |||
A trolibusz menetsebessége | m / min | 4.7 | |||
Daru sebesség | m / min | 5.0 | |||
Teljes súly | kg | 810 | 1200 | 1460 | 1800 |
Max. Kerékterhelés | KN | 1,61 | 1,79 | 1,87 | 1,97 |
Fő mérete (mm) | Span (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
Vasúti csúcs a daru tetejére | H | 520 | |||
Sínkorlát a horog közepére | H4 | 900 | 940 | 980 | 1030 |
A daru alapvonala | W | 1200 | 1600 | ||
Daru szélessége | B | 1800 | 2200 | ||
Hook bal oldali korlátozást | S1 | 460 | 485 | 510 | 540 |
Hook right korlátozás | S2 | ||||
Kapacitás | T | 5 | |||
arasz | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Emelési magasság | m | 3-10 | |||
A trolibusz menetsebessége | m / min | 4.7 | |||
Daru sebesség | m / min | 5.0 | |||
Teljes súly | kg | 960 | 1360 | 1730 | 2210 |
Max. Kerékterhelés | KN | 2.5 | 2,75 | 2,86 | 3.01 |
Fő mérete (mm) | Span (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
Vasúti csúcs a daru tetejére | H | 600 | |||
Sínkorlát a horog közepére | H4 | 1210 | 1250 | 1300 | 1360 |
A daru alapvonala | W | 1200 | 1600 | ||
Daru szélessége | B | 1800 | 2200 | ||
Hook bal oldali korlátozást | S1 | 520 | 560 | 585 | 625 |
Hook right korlátozás | S2 | ||||
Kapacitás | T | 10 | |||
arasz | m | 5 | 9 | 12 | 14 |
Emelési magasság | m | 3-10 | |||
A trolibusz menetsebessége | m / min | 4.2 | |||
Daru sebesség | m / min | 5.0 | |||
Teljes súly | kg | 1420 | 1870 | 2250 | 2830 |
Max. Kerékterhelés | KN | 4.89 | 5.29 | 5,44 | 5,65 |
Fő mérete (mm) | Span (m) | 5 | 9 | 12 | 14 |
Vasúti csúcs a daru tetejére | H | 720 | |||
Sínkorlát a horog közepére | H4 | 1390 | 1440 | 1490 | 1550 |
A daru alapvonala | W | 1800 | |||
Daru szélessége | B | 2600 | |||
Hook bal oldali korlátozást | S1 | 555 | 585 | 615 | 650 |
Hook right korlátozás | S2 | ||||
